지게차운전기능사 자격증 필기 기출문제 2006-07-16 11/32

지게차운전기능사 자격증 필기시험 기출문제 2006년 7월 16일 출제된 기출문제이고 1,920문제 중 601~660문제입니다.

1. 디젤기관 연료 중에 공기가 흡입될 경우 나타나는 현상은?
① 분사압력이 높아진다.
② 노크가 일어난다.
③ 시동이 잘된다.
④ 기관 회전이 불량하다.

해설

디젤기관 연료 중에 공기가 흡입될 경우 나타나는 현상은 기관회전이 불량해집니다.
디젤기관 방식은 압축착화 방식입니다.
압축된 공기에 고압으로 연료를 미세하게 분사하면 압축된 공기에 연료가 착화해서 연소가 됩니다.
연료에 공기가 흡입되면 연료 대신 공기가 분사되기 때문에 연소가 되지 않습니다.
연료가 분사되면 폭발이 일어나고 연료 중 공기가 분사되면 연소가 되지 않기 때문에 기관회전이 불량해 집니다.


2. 냉각장치에서 밀봉 압력식라디에이터캡을 사용하는 것으로 가장 적합한 것은?
① 엔진온도를 높일 때
② 엔진온도를 낮게 할 때
③ 압력밸브가 고장일 때
④ 냉각수의 비점을 높일 때

해설

냉각장치에서 밀봉 압력식라디에이터캡을 사용하는 것으로 가장 적합한 것은 냉각수의 비점을 높일 때입니다.
압력식 라디에이터캡은 냉각수의 비등점을 높여서 끓는점 을 높이는 기능을 합니다.


3. 디젤기관에서 부실식과 비교할 경우 직접분사 연소실의 장점이 아닌 것은?
① 냉간시동이 용이하다.
② 연소실구조가 간단하다.
③ 연료소비율이 낮다.
④ 저질 연료의 사용이 가능하다.

해설

디젤기관에서 부실식과 비교할 경우 직접분사 연소실의 장점이 아닌 것은 저질 연료의 사용이 가능하다.

디젤기관 부실식과 직접분사 연소실의 차이점은 부연소실 여부입니다.
직접분사 연소실은 주연소실인 실린더 상부에 직접 연료를 분사하기 때문에 예열플러그가 필요 없습니다.
부실식은 실린더 상단 옆에 있는 부연소실에 연료를 분사하고 부연소실에는 예열플러그가 있습니다.

직접분사 연소실 장점은 열효율이 높고 연료 소비율이 적습니다.
연소실 구조가 간단하고 기관 시동이 쉽습니다.

직접분사 연소실 단점은 예열플러그가 없기 때문에 착화가 잘되기 하기 위해서 세탄가가 높은 고급 연료를 사용해야 합니다.
압축된 공기에 고압으로 직접 분사하기 때문에 고압으로 인해서 분사펌프, 분산 노즐의 수명이 짧습니다.


4. 기관에서 밸브의 개폐를 돕는 것은?
① 너클 암
② 스티어링 암
③ 로커 암
④ 피트먼 암

해설

기관에서 밸브의 개폐를 돕는 것은 로커 암입니다.
로커암(ROCKER ARM) 뜻 그대로 흔들리는 팔입니다.
팔을 위아래로 흔들면서 밸브를 열고 닫는다고 보시면 됩니다.

밸브 개폐는 피스톤의 상하 운동과 관계가 있습니다.
피스톤이 위로 올라가서 압축, 폭발 행정 때에는 흡기, 배기 밸브 모두 닫혀 있어야 하고 피스톤이 내려가서 흡입할 때에는 흡기 밸브만 열려있어야 합니다.
피스톤 왕복운동의 시기에 맞추어서 밸브 개폐를 시기를 돕는 것이 타이밍 벨트입니다.

피스톤은 크랭크축과 연결되어 있어서 피스톤이 상하 왕복운동을 하면 크랭크축도 회전합니다.
크랭크축은 캠축과 타이밍 벨트로 연결되어 있어서 크랭크축이 회전하는 만큼 캠축도 회전합니다.
캠축의 풀리(도르래)가 크랭크축 풀리 보다 직경이 2배 크기 때문에 크랭크가 2회 회전하면 캠축은 1회 회전합니다.
캠축이 회전하면서 로커암을 상하운동 시키고 피스톤 왕복운동에 맞추어 밸브를 개폐시킵니다.

너클 암, 스티어링 암, 피트먼 암은 모두 조향장치 부품입니다.


5. 디젤기관 연료장치에서 연료필터의 공기를 배출하기 위해 설치되어있는 것은?
① 벤트 플러그
② 드레인 플러그
③ 코어 플러그
④ 글로우 플러그

해설

디젤기관 연료장치에서 연료필터의 공기를 배출하기 위해 설치되어있는 것은 벤트 플러그입니다.
드레인 플러그는 오일탱크 하부의 배출구에 볼트 모양의 생긴 부품이고 욕조 마개와 동일한 기능을 합니다.
코어 플러그는 냉각수 동결에 의한 엔진 동파를 방지하기 위한 부품입니다.
글로우 플러그는 예열 플러그로 기온이 낮은 경우 엔진 온도를 올리는 부품입니다.


6. 방열기에 물이 가득 차 있는데도 기관이 과열되는 원인으로 가장 적절한 것은?
① 펜밸트의 장력이 세기 때문
② 사계절용 부동액을 사용했기 때문
③ 정온기가 열린 상태로 고장 났기 때문
④ 라디에이터에 팬이 고장이 났기 때문

해설

방열기에 물이 가득 차 있는데도 기관이 과열되는 원인으로 가장 적절한 것은 라디에이터에 팬이 고장이 났기 때문입니다.
팬벨트의 장력이 세면 물펌프는 제대로 작동을 하기 때문에 기관과열 현상은 발생하지 않고 베어링의 파손 위험이 있습니다.
사계절용 부동액을 사용하면 기온이 낮을 때에도 냉각수가 얼지 않기 때문에 냉각수가 제대로 작동합니다.
정온기가 열린 상태로 고장이 나면 기관과열의 원인이 아니라 기관냉각의 원인이 됩니다.
라이에이터에 팬이 고장나면 방열기 내의 물을 식히지 못하기 때문에 기관 과열의 원인이 됩니다.


7. 기관에서 엔진오일이 연소실로 올라오는 이유는?
① 피스톤링 마모
② 피스톤핀 마모
③ 커넥팅로드 마모
④ 크랭크축 마모

해설

기관에서 엔진오일이 연소실로 올라오는 이유는 피스톤링 마모입니다.
피스톤링은 피스톤 상부에 압축링 2개와 오일링 1개로 구성되어 있습니다.
피스톤링이 마모되면 간극사이로 엔진오일이 연소실로 올라옵니다.
피스톤링 기능은 밀봉작용, 냉각작용, 오일 제어작용을 합니다.


8. 기관오일 압력이 상승하는 원인에 해당 될 수 있는 것은?
① 오일 펌프가 마모되었을 때
② 오일 점도가 높을 때
③ 윤활유가 너무 적을 때
④ 유압조절 밸브스프링이 약할 때

해설

기관오일 압력이 상승하는 원인에 해당 될 수 있는 것은 오일 점도가 높을 때입니다.
오일 펌프가 마모가 되면 정삭적인 작동을 하지 못해서 압력이 약해집니다.
윤활유가 너무 적으면 윤활유를 충분히 공급하지 못해서 압력이 낮아집니다.
유압조절 밸브스프링이 약하면 작은 압력에도 밸브가 열려서 일부 윤활유가 오일탱크로 되돌아가서 공급되는 윤활유가 적어지게 됩니다.


9. 배기관이 불량하여 배압이 높을 때 기관에 생기는 현상으로 가장 거리가 먼 것은?
① 기관이 과열된다.
② 냉각수 온도가 내려간다.
③ 기관의 출력이 감소된다.
④ 피스톤의 운동을 방해한다.

해설

배기관이 불량하여 배압이 높을 때 기관에 생기는 현상으로 가장 거리가 먼 것은 냉각수 온도가 내려간다.
배압이 높으면 배기가스가 차량 밖으로 잘 빠져나가지 못합니다.
고온의 배기가스가 빠져나가지 못하면 기관이 과열되고 기관이 과열되기 때문에 냉각수 온도가 올라갑니다.
배기행정 때 배기가스가 실린더에서 잘빠져나가지 못하기 때문에 피스톤의 운동에 방해를 받고 피스톤 운동이 원활하지 않아서 기관의 출력이 감소합니다.


10. 기관에서 열효율이 높다는 것은?
① 일정한 연료 소비로서 큰 출력을 얻는 것이다.
② 연료가 완전 연소하지 않는 것이다.
③ 기관의 온도가 표준보다 높은 것이다.
④ 부조가 없고 진동이 적은 것이다.

해설

기관에서 열효율이 높다는 것은 일정한 연료 소비로서 큰 출력을 얻는 것입니다.
열효율은 열에너지를 기계적 에너지로 변환하는 효율입니다.


11. 기관이 실화 (miss fire)되면 일어나는 현상은?
① 엔진의 출력이 증가 한다.
② 연료소비가 적다.
③ 엔진이 과냉한다.
④ 엔진회전이 불량하다.

해설

기관이 실화 (miss fire)되면 일어나는 현상은 엔진회전이 불량해집니다.
실화(Miss Fire)는 영어 뜻 그대로 불붙는 시기를 놓쳤다는 의미입니다.
엔진에서는 폭발행정 때 불이 붙어서 폭발이 일어나야 되는데 폭발행정 때 폭발이 일어나지 않았다는 의미입니다.
폭발행정 시 폭발이 일어나지 않으면 피스톤 상하운동이 원활하지 않아서 엔진 회전이 불량해집니다.


12. 엔진을 정지하고 계기판 전류계의 지침을 살펴보니 정상에서 (-)방향을 지시하고 있다. 그 원인이 아닌 것은?
① 전조등 스위치가 점등위치에 있다.
② 배선에서 누전되고 있다.
③ 시동스위치가 엔진 예열장치를 동작시키고 있다.
④ 축전지 본선 (main line) 이 단선되어 있다.

해설

엔진을 정지하고 계기판 전류계의 지침을 살펴보니 정상에서 (-)방향을 지시하고 있다. 그 원인이 아닌 것은 축전지 본선 (main line) 이 단선되어 있다.

엔진을 정지하면 발전기가 작동되지 않아서 축전기에 충전을 못하는 상태입니다.
발전기가 가동되지 않기 때문에 자동차의 전자장비는 축전기의 전류를 사용합니다.

전조등 스위치가 점등 위치에 있거나 시동 스위치가 엔진 예열장치를 작동하고 있으면 축전지의 전류를 사용하게 되고 배선에 누선이 되면 전류계는 – 방향으로 지시하게 됩니다.

축전기 본선이 단선이 되면 발전기에서 축전기로 충전이 되지 않습니다.
엔진이 가동 중이라면 발전기가 가동되고 축전지의 충전에 문제가 되지만 엔진을 정지한 상태에서는 축전기 본선이 단선되지 않았다고 해도 충전이 되지 않기 때문에 – 원인이 아닙니다.


13. AC 발전기에서 전류가 발생 되는 것은?
① 로터 코일
② 레귤레이터
③ 스테이터 코일
④ 전기자 코일

해설

AC 발전기에서 전류가 발생 되는 것은 스테이터 코일입니다.
AC 발전기는 알터네이터 발전기 또는 교류 발전기라고 불립니다.
로터 코일에는 여자 전류가 흐릅니다.
레귤레이터는 전압조정기라고 불리고 발전기 전압을 일정하게 유지하는 하는 기능을 합니다.
전기자 코일은 기동 전동기의 부품입니다.


14. 납산용 일반축전지가 방전되었을 때 보충전시 주의하여야할 사항으로 가장 거리가 먼 것은?
① 충전시 전해액의 온도를 45℃ 이하로 유지할 것
② 충전시 가스발생이 되므로 화기에 주의할 것
③ 충전시 벤트플러그를 모두 열 것
④ 충전시 배터리 용량보다 조금 높은 전압으로 과충전 할 것

해설

납산용 일반축전지가 방전되었을 때 보충전시 주의하여야할 사항으로 가장 거리가 먼 것은 충전시 배터리 용량보다 조금 높은 전압으로 과충전 할 것입니다.
충전시에는 산소와 수소가 발생해서 화재위험이 있기 때문에 화기에 조심해야 합니다.
충전시 전해질 온도가 45℃ 이상이 되면 축전기 수명이 단축됩니다.
충전시 배터리 용량보다 조금 높은 전압으로 과충전 하지 않습니다.
12V 납산 축전기 경우 대략 13.8V ~ 14.4V로 충전합니다.
과충전을 할 경우 전해액 주에서 물이 분해되어 수소와 산소가 발생하고 전해액 중에서 증류수 양이 줄어들게 됩니다.

지게차운전기능사 필기시험 기출문제 - 납산축전기 충전방법 또는 주의사항.


15. 기동전동기는 회전되나 엔진은 크랭킹이 되지 않는 원인으로 맞는 것은?
① 축전지 방전
② 기동전동기의 전기자 코일 단선
③ 플라이휠 링기어의 소손
④ 엔진피스톤 고착

해설

기동전동기는 회전되나 엔진은 크랭킹이 되지 않는 원인으로 맞는 것은 플라이휠 링기어의 소손입니다.
기동전동기 작동순서는 시동스위치를 작동하면 축전지에 의해서 기동전동기(모터)가 회전합니다.
기동전동기의 모터는 크랭크축과 연결되면서 크랭크축을 회전하게 만듭니다.
크랭크축이 회전하면서 피스톤이 상하 왕복운동을 시작하면서 엔진이 가동됩니다.
축전지 방전, 기동전동기의 전기자 코일이 단선이 되면 엔진이 크랭킹되지 않습니다.
축전기와 기동전동기가 정상적으로 작동을 하더라도 피스톤이 고착되어 있으면 크랭크축이 회전을 하더라도 피스톤이 움직이지 않습니다.
플라이휠은 크랭킹 이후 엔진이 회전하면 그 회전력을 기어에 전달하는 장치입니다.


16. 예열플러그를 빼서 보았더니 심하게 오염 되었다.그 원인으로 가장 적합한 것은?
① 불완전 연소 또는 노킹
② 엔진 과열
③ 플러그의 용량 과다
④ 냉각수 부족

해설

예열플러그를 빼서 보았더니 심하게 오염 되었다.그 원인으로 가장 적합한 것은 불완전 연소 또는 노킹 때문입니다.
불완전 연소를 할 경우 연소되지 않은 오염물질이 예열플러그를 오염시킬 수 있습니다.
노킹은 분사시기가 늦어서 연료가 규정량 보다 많이 분사된 상태에서 폭발하는 현상입니다.
규정량 보다 많이 연료가 분사된 상태에서 폭발하기 때문에 연소되지 않은 연료가 예열플러그를 오염시킵니다.


17. 축전지를 교환, 장착할 때의 연결순서로 맞는 것은?
① (+)나 (-)선 중 편리한 것부터 연결하면 된다.
② 축전지의 (-)선을 먼저 부착하고, (+)선을 나중에 부착한다.
③ 축전지의 (+), (-)선을 동시에 부착한다.
④ 축전지의 (+)선을 먼저 부착하고, (-)선을 나중에 부착한다.

해설

축전지를 교환, 장착할 때의 연결순서로 맞는 것은 축전지의 (+)선을 먼저 부착하고, (-)선을 나중에 부착한다.
축전기를 탈거할 때에는 (-)선을 먼저 제거하고 (+)선을 나중에 분리합니다.

지게차운전기능사 필기시험 기출문제 - 축전기 장착 방법.
지게차운전기능사 필기시험 기출문제 - 축전기 분리하는 방법.


18. 모터그레이더 앞바퀴 경사장치(리닝장치)의 설치 목적으로 맞는 것은?
① 조향력을 증가시킨다.
② 회전반경을 작게 한다.
③ 견인력을 증가시킨다.
④ 완충작용을 한다.


19. 굴삭기하부기구의 구성요소가 아닌 것은?
① 트랙 프레임
② 주행용 유압 모터.
③ 트랙 및 롤러
④ 유압 회전 커플링 및 선회 장치


20. 지게차에서 틸트실린더의 역할은?
① 포크의 상.하 이동
② 차체 수평유지
③ 마스트 앞, 뒤 경사각 유지
④ 차체 좌, 우회전


21. 건설기계 운전 중 주의사항으로 가장 거리가 먼 것은?
① 기관을 필요 이상 공회전 시키지 않는다.
② 급가속 급브레이크는 장비에 악영향을 주므로 피한다.
③ 커브주행은 커브에 도달하기 전에 속력을 줄이고, 주의하여 주행한다.
④ 주행 중에 이상소음, 냄새 등의 이상을 느낀 경우에는 작업후에 점검한다.


22. 앞바퀴 정렬 중 캠버의 필요성에서 가장 거리가 먼 것은?
① 앞차축의 휨을 적게 한다.
② 조향휠의 조작을 가볍게 한다.
③ 조향시 바퀴의 복원력이 발생한다.
④ 토(Toe)와 관련성이 있다.


23. 기중기의 붐 길이를 결정하는데 가장 거리가 먼 것은?
① 작업시의 속도
② 이동할 장소
③ 화물의 위치
④ 적재할 높이


24. 동력전달장치에 사용되는 차동기어장치에 대한 설명으로 가장 거리가 먼 것은?
① 선회할 때 좌우 구동바퀴의 회전속도를 다르게 한다.
② 선회할 때 바깥쪽 바퀴의 회전속도를 증대 시킨다.
③ 보통 차동기어 장치는 노면의 저항을 작게 받는 구동바퀴에 회전속도가 빠르게 될 수 있다.
④ 기관의 회전력을 크게 하여 구동바퀴에 전달한다.


25. 굴삭기의 작업 장치로 가장 적절하지 않는 것은?
① 브레이커
② 파일드라이브
③ 힌지 버켓
④ 크러셔


26. 지게차를 경사면에서 운전할 때 안전운전 측면에서 짐의 방향으로 가장 적절한 것은?
① 짐이 언덕 위쪽으로 가도록 한다.
② 짐이 언덕 아래쪽으로 가도록 한다.
③ 운전에 편리하도록 짐의 방향을 정한다.
④ 짐의 크기에 따라 방향이 정해진다.


27. 안전 기준을 초과하는 화물의 적재허가를 받은 자는 그 길이 또는 폭의 양끝에 너비 및 길이를 각 각 몇 cm이상의 빨간 헝겊으로 된 표지를 달아야 하는가?
① 30 (너비), 40 (길이)
② 40 (너비), 50 (길이)
③ 30 (너비), 50 (길이)
④ 60 (너비), 50 (길이)

해설

안전기준을 넘는 화물의 적재허가를 받은 사람은 그 길이 또는 폭의 양끝에 너비 30센티미터, 길이 50센티미터 이상의 빨간 헝겊으로 된 표지를 달아야 한다. 다만, 밤에 운행하는 경우에는 반사체로 된 표지를 달아야 합니다.

도로교통법 시행규칙 제26조.
(시행 2024년 1월 31일)

지게차운전기능사 필기시험 기출문제 - 안전기준을 넘는 승차 및 적재의 허가신청.


28. 건설기계 조종사 면허증을 반납하지 않아도 되는 경우는?
① 면허가 취소된 때
② 면허의 효력이 정지된 때
③ 분실로 인하여 면허증의 재교부를 받은 후 분실된 면허증을 발견할 때
④ 일시적인 부상 등으로 건설기계 조종을 할 수 없게 된 때.

해설

건설기계 조종사 면허증을 반납하지 않아도 되는 경우는 일시적인 부상 등으로 건설기계 조종을 할 수 없게 된 때입니다.

건설기계조종사면허증의 반납 사유가 발생한 날부터 10일 이내에 시장ㆍ군수 또는 구청장에게 그 면허증을 반납해야 한다.
1. 면허가 취소된 때
2. 면허의 효력이 정지된 때
3. 면허증의 재교부를 받은 후 잃어버린 면허증을 발견한 때

건설기계관리법 시행규칙 제80조.
(시행 2023년 11월 20일)

지게차운전기능사 필기시험 기출문제 - 건설기계조종사면허증의 반납 사유.


29. 운전자가 진행방향을 변경하려고 할 때 회전신호를 하여야 할 시기로 맞는 것은?
① 회전하려고 하는 지점의 30m 전에서
② 특별히 정하여져 있지 않고 운전자 임의대로
③ 회전하려고 하는 지점 3m전에서
④ 회전하려고 하는 지점 10m전에서

해설

운전자가 진행방향을 변경하려고 할 때 회전신호를 회전하려고 하는 지점의 30m 전에서 해야 합니다.
일반도로에서는 회전하려고 하는 지점의 30m, 고속도로에서는 100m입니다.

도로교통법 시행령 제21조. [별표 2]
(시행 2024년 1월 1일)

지게차운전기능사 필기시험 기출문제 - 신호의 시기 및 방법.


30. 편도 4차로 자동차 전용도로에서 굴삭기와 지게차의 주행차선은?
① 1차로
② 2차로
③ 4차로
④ 3차로

해설

굴삭기와 지게차는 일반도로는 운행이 가능하지만 고속도로, 자동차전용도로는 운행하지 못합니다.
고속도로 최저속도는 50km/h, 자동차 전용도로 최저속도는 30km/h이기 때문에 현실적으로 불가능합니다.
건설기계 중 제2조 제18호 나목 건설기계에 해당되는 덤프트럭, 아스팔트 살포기, 노상안정기, 콘크리트 믹스트럭, 콘크리트 펌프, 천공기는 고속도로와 자동차 전용도로 운행할 수 있습니다.
오른쪽 차로 운행이 가능하며 4차선인 경우는 3, 4차선에 해당됩니다.


31. 교통사고 처리특례법상 10개 항목에 해당되지 않는 것은?
① 중앙선 침범
② 무면허 운전
③ 신호위반
④ 통행 우선순위 위반

해설

교통사고 처리특례법상 10개 항목에 해당되지 않는 것은 통행 우선순위 위반입니다.
교통사고 처리특레법은 개정이 되어서 현재는 12개 항목입니다.

교통사고처리 특례법 제3조.
(시행 2017년 12월 3일)

지게차운전기능사 필기시험 기출문제 - 교통사고처리 특례법, 12대 중과실.


32. 철길 건널목 통과 방법에 대한 설명으로 틀린 것은?
① 철길 건널목에서는 앞지르기를 하여서는 안 된다.
② 철길 건널목 부근에서는 주, 정차를 하여서는 안 된다.
③ 철길 건널목에 일시 정지표지가 없을 때에는 서행하면서 통과한다.
④ 철길 건널목에서는 반드시 일시 정지 후 안전함을 확인한 후에 통과한다.

해설

철길 건널목 통과 방법에 대한 설명으로 틀린 것은 철길 건널목에 일시 정지표지가 없을 때에는 서행하면서 통과한다.
철길 건널목 통과방법은 일시정지 표지가 없을 때에도 일시정시해야 합니다.

도로교통법 제24조.
(시행 2024년 1월 1일)

지게차운전기능사 필기시험 기출문제 - 철길 건널목의 통과방법.


33. 등록번호표의 반납사유가 발생하였을 경우에는 며칠이내에 반납하여야 하는가?
① 5
② 10
③ 15
④ 30

해설

등록번호표의 반납사유가 발생하였을 경우에는 10일 내에 반납하여야 합니다.

등록된 건설기계의 소유자는 10일 이내에 등록번호표의 봉인을 떼어낸 후 그 등록번호표를 국토교통부령으로 정하는 바에 따라 시, 도지사에게 반납하여야 한다.
1. 건설기계의 등록이 말소된 경우
2. 건설기계의 등록사항 중 대통령령으로 정하는 사항이 변경된 경우
– 등록된 건설기계의 소유자의 주소지 또는 사용본거지의 변경(시ㆍ도간의 변경이 있는 경우에 한한다)
– 등록번호의 변경
3. 등록번호표의 부착 및 봉인을 신청하는 경우

건설기계관리법 제9조.
(시행 2023년 10월 19일)

지게차운전기능사 필기시험 기출문제 - 건설기계 등록번호표의 반납.


34. 건설기계로 등록된 10년 된 덤프트럭의 검사유효기간은?
① 6개월
② 1년
③ 1년 6월
④ 2년

해설

건설기계로 등록된 10년 된 덤프트럭의 검사유효기간은 1년입니다.
덤프트럭 검사유효기간은 연식에 따라 20년 이하 1년, 20년 초과는 6개월입니다.
법이 개정되지 이전에는 연식에 상관없이 1년이었습니다.

건설기계관리법 시행규칙 제22조. [별표 7]
(시행 2023년 11월 20일)

지게차운전기능사 필기시험 기출문제 - 건설기계 정기검사 유효기간.


35. 유압펌프에서 소음이 발생하는 원인이 아닌 것은?
① 오일의 양이 적을 때
② 펌프의 속도가 느릴 때
③ 오일 속에 공기가 들어 있을 때
④ 오일의 점도가 너무 높을 때


36. 일반적으로 유압장치에서 릴리프밸브가 설치되는 위치는?
① 펌프와 오일탱크 사이
② 여과기와 오일탱크 사이
③ 펌프와 제어 밸브 사이
④ 실린더와 여과기 사이


37. 2개 이상의 분기회로가 있을 때 순차적인 작동을 하기위한 압력제어밸브는?
① 시퀀스밸브
② 감압밸브
③ 릴리프밸브
④ 리듀싱밸브


38. 그림에서 첵밸브를 나타낸 것은?


39. 유압장치에서 오일에 거품이 생기는 원인으로 가장 거리가 먼 것은?
① 오일택크와 펌프사이에서 공기가 유입될 때
② 오일이 부족할 때
③ 펌프축 주위의 토출측 실(seal)이 손상되었을 때
④ 유압유의 점도 지수가 클 때


40. 유압장치가 작동 중 과열이 발생할 때 원인으로 가장 적절한 것은?
① 오일의 양이 부족하다.
② 오일펌프의 속도가 느리다.
③ 오일의 압력이 낮다.
④ 오일의 증기압이 낮다.


41. 유압건설기계의 고압호스가 자주 파열되는 원인으로 가장 적합한 것은?
① 유압펌프의 고속 회전
② 오일의 점도 저하
③ 릴리프밸브의 설정 압력 불량
④ 유압모터의 고속 회전


42. 유압 모터의 종류가 아닌 것은?
① 기어 모터
② 베인모터
③ 피스톤 모토
④ 직권형 모터


43. 유압 작동유를 교환 하고자 할 때 선택 조건으로 가장 적합한 것은?
① 유명정유회사의 제품
② 가장 가격이 비싼 유압작동유
③ 건설기계장비 해당 정비지침서나, 제작회사에서 추천하는 유압작동유
④ 시중에서 쉽게 구입할 수 있는 유압 작동유


44. 유압 에너지의 저장 , 충격흡수 등에 이용되는 장치는?
① 축압기(accumlator)
② 스트레이너(strainer)
③ 펌프(pump)
④ 오일 탱크(oil tank)


45. 유체클러치에서 와류를 감소시키는 장치는?
① 스테이터
② 가이드링
③ 펌프
④ 임펠러


46. 유압 모터의 가장 큰 특징은?
① 유량 조정이 용이하다.
② 오일의 누출이 많다.
③ 간접적으로 큰 회전력을 얻는다.
④ 무단변속이 용이하다.


47. 안전관리상 감전의 위험이 있는 곳의 전기를 차단하여 수리점검을 할 때의 조치와 관계가 없는 것은?
① 스위치에 통전 장치를 한다.
② 기타 위험에 대한 방지를 한다.
③ 스위치에 안전장치를 한다.
④ 필요한 곳에 통전 금지기간에 관한 사항을 게시한다.


48. 작업장의 안전사항 중 틀린 것은?
① 공구는 제자리에 정리한다.
② 기름 묻은 걸레는 한쪽으로 쌓아둔다.
③ 무거운 구조물은 반드시 사람의 힘으로 옮기지 않아도 된다.
④ 작업이 끝나면 모든 사용 공구는 정 위치에 정리정돈 한다.


49. 건설기계에는 소화기를 사용이 편리한 곳에 비치하도록 되어 있다. 다음 중 어떤 종류의 소화기가 가장 적합한가?
① A급 화재소화기
② 포말 B소화기
③ A B C소화기
④ 포말소화기


50. 소켓렌치 사용에 대한 설명으로 틀린 것은?
① 임펙트용으로 사용되므로 수작업시는 사용하지 않도록 한다.
② 큰 힘으로 조일 때 사용한다.
③ 오픈렌치와 규격이 동일하다.
④ 사용 중 잘 미끄러지지 않는다.


51. 축전지를 건설기계에 설치한 채 급속 충전시 주의사항으로 가장 거리가 먼 것은?
① 축전지의 (+)와 (-) 케이블을 잘 고정하고 충전 한다.
② 작업시간 등으로 충전할 수 있는 시간이 충분하지 않을 때에만 이 방법을 사용 한다.
③ 충전 중 전해액의 온도가 45℃이상 되지 않도록 한다.
④ 충전 전류는 축전지 용량의 1/2이 좋다.


52. 사고로 인하여 위급한 환자가 발생하였③ 의사의 치료를 받기 전까지 응급처치를 실시할 때. 응급처치 실시자의 준수 사항으로 가장 거리가 먼 것은?
① 의식 확인이 불가능 하여도 생사를 임의로 판정은 하지 않는다.
② 사고현장 조사를 실시한다.
③ 원칙적으로 의약품의 사용은 피한다.
④ 정확한 방법으로 응급처치를 한 후에 반드시 의사의 치료를받도록 한다.


53. 산업안전보건표지에서 그림이 표시하는 것으로 맞는 것은?

① 독극물 경고
② 폭발물 경고
③ 고압전기 경고
④ 낙하물 경고


54. 다음에서 산소용접기에 사용되는 용기의 도색으로 모두 맞는 것은?

① ㉠
② ㉡, ㉢
③ ㉠, ㉢
④ ㉠, ㉡, ㉢


55. 낙하, 추락 또는 감전에 의한 머리의 위험을 방지하는 보호구는?
① 안전대
② 안전모
③ 안전화
④ 안전장갑


56. 다음 중 일반 드라이버 사용시 안전수칙으로 틀린 것은?
① 정을 대신할 때는 (-) 드라이버를 사용한다.
② 드라이버에 충격압력을 가하지 말아야 한다.
③ 자루가 쪼개졌거나 또한 허술한 드라이버는 사용하지 않는다.
④ 드라이버의 끝을 항상 양호하게 관리하여야 한다.


57. 배관내부의 압력이 중압인 도시가스 배관이 지하에 매설되어 있다. 배관 표면의 색상은?
① 적색
② 황색
③ 회색
④ 녹색


58. 전선로 부근에서 작업할 때 사항 중 틀린 것은?
① 전선은 바람에 흔들리게 되므로 이를 고려하여 이격거리를 증가시켜 작업하여 한다.
② 전선이 바람에 흔들리는 정도는 바람이 강할수록 많이 흔들린다.
③ 전선은 철탑 또는 전주에서 멀어질수록 많이 흔들린다.
④ 전선은 자체 무게가 있어 바람에는 흔들리지 않는다.


59. 고압 전력케이블을 지중에 매설하는 방법이 아닌 것은?
① 직매식
② 관로식
③ 전력구식
④ 궤도식


60. 도로 굴착자는 되메움 공사 완료 후 최소 몇 개월 이상 지반침하 유무를 확인하여야 하는가?
① 1개월
② 2개월
③ 3개월
④ 4개월